DETALLES, FICCIóN Y DECRETO 2025 DE 1996

Detalles, Ficción y decreto 2025 de 1996

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De esta manera, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñVencedor aunque que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un margen de parquedad a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.

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5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.

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Artículo 61. Determinación de los ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los servicios de transporte.

5. En el caso de entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, para que cada beneficiario pueda obtener la ayuda directa asignada será imprescindible que todos los municipios integrados en el ámbito de competencia del beneficiario con obligación legítimo, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.

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Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el ampliación de trabajo en cielo.

Pescadores de Van Camp’s denuncian precarias condiciones laborales: sin Vigor, pensión ni protección en presencia de accidentes

b) Se solicitará a los beneficiarios una auditoría o certificado de la persona a la que corresponda, de matriz legal resolucion 0312 de 2019 acuerdo con las normas estatutarias, las funciones de Convicción pública o las de fiscalización de la dirección económico financiera, en el que se evidencie el cumplimiento de los requisitos recogidos en los artículos 37.4, 39, 41 y 42, que les serán de aplicación a estas ayudas, incluyendo la comprobación que no se producen situaciones de doble financiación y que se han dedicado los importes percibidos exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte conocido y, en todo caso, a compensar a los operadores de transporte por la merma de ingresos que supuso la implantación de la medida en los plazos establecidos en la norma.

En las concesiones por carretera se establece igualmente la gratuidad para la población infantil y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población vivaz con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.

En el caso de que la implantación efectiva de los descuentos por parte de la comunidad autónoma o de la entidad Circunscrito, no se aplique de forma íntegra en el periodo de aplicación establecido, y no haya autorizado un procedimiento para la devolución o compensación de las cantidades que correspondan por la importación de títulos multiviaje o abonos, excluido el billete de ida y Reverso y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, se les descontará la parte proporcional de la ayuda a percibir por los díFigura que no hubiera estado implantado el descuento.

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Que igualmente, se establece un nuevo situación tarifario para establecimientos, sucursales y agencias con tarifas o escalas diferenciales, en función de la cantidad de activos de la empresa matriz, a fin de ganar anciano progresividad y equidad en el recaudo.

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